Alluminio 7075 vs. alluminio 6061: Dati e proprietà della lega

L'alluminio 7075 è una lega ad alta resistenza principalmente in alluminiocon lo zinco come principale elemento di rinforzo, ed è utilizzato nei settori aerospaziale, della difesa e dei componenti ad alte prestazioni. Il caratteristiche dell'alluminio 7075Le sue caratteristiche, tra cui l'eccezionale forza specifica e la resistenza alla fatica, ne fanno una scelta privilegiata nei settori aerospaziale, della difesa e dei componenti ad alte prestazioni. Per gli ingegneri che scelgono una lega di alluminio, questo articolo fornisce specifiche critiche, proprietà T6/T651/T73, indicazioni sulla lavorazione e sulla corrosione e casi di studio reali, aiutando a orientarsi tra le varie leghe di alluminio, tra cui 6061 e 7075.

Fatti rapidi: Alluminio 7075 in sintesi

Specifiche veloci:

• Sistema di lega: Zn-Mg-Cu (con Cr)
• Densità dell'alluminio 7075: 2,81 g/cm³, leggermente superiore a quello della 6061 (La lega di alluminio 6061 ha un peso di 2,7 g/cm³.)
• Punto di fusione: ~635°C
• Conducibilità termica di alluminio 7075: si aggira intorno ai 155-173 W/m-
• Temperamenti chiave: T6, T651, T73/T7351
• Resistenza alla trazione (T6): ~510-540 MPa; Snervamento: ~430-480 MPa
• Caratteristiche degne di nota: Eccezionale resistenza specifica; rischio di SCC; saldabilità limitata.
• Ideale per: Raccordi aerospaziali, ingranaggi/alberi, parti di biciclette di alta gamma, componenti della difesa sottoposti a carichi ciclici. Sono comuni applicazioni del 7075, evidenziando l'elevato rapporto forza-peso e la resistenza alla fatica.
• Da evitare quando: È necessaria la saldatura, un'elevata resistenza alla corrosione senza trattamenti o una fabbricazione a basso costo/generale.

Che cos'è l'alluminio 7075?

Definizione (snippet-ready): Alluminio 7075, noto anche come alluminio 7075è una lega della serie 7xxx con zinco come elemento primario, rafforzato da magnesio e rame e stabilizzato da piccole quantità di cromo. La fisicoproprietà dell'alluminio 7075 lo rendono ideale per i componenti strutturali ad alta resistenza e per le applicazioni critiche per la fatica.

Questa famiglia di leghe è stata sviluppata per spingere l'alta resistenza alla trazione e alla fatica, mantenendo il peso basso. La composizione chimica è incentrata sullo zinco per la resistenza, sul magnesio per formare precipitati indurenti, sul rame per aumentare ulteriormente la resistenza (con alcuni compromessi sulla corrosione) e sul cromo per migliorare la struttura dei grani e il comportamento alla corrosione. Il risultato è una delle leghe di alluminio più resistenti disponibili per le parti strutturali.

Gli animi si scaldano in un colpo d'occhio:

• T6: Trattato termicamente in soluzione e invecchiato artificialmente per ottenere la massima resistenza. Offre la massima resistenza allo snervamento dell'alluminio 7075, ma ha una minore resistenza alle cricche da stress-corrosione (SCC).
• T651: Stesso percorso di resistenza del T6 con in più l'attenuazione delle tensioni per stiramento, migliorando la stabilità dimensionale per la lavorazione.
• T73/T7351: Invecchiato troppo per scambiare un po' di forza con una migliore tenacità e resistenza alle SCC. Spesso scelto per ambienti difficili.

Perché il carattere è importante?

La 7075 è una lega di alluminio indurita per precipitazione. La sua resistenza deriva da minuscole particelle che si formano durante l'invecchiamento. L'invecchiamento massimo (T6) fornisce il più alto carico di snervamento di Alluminio 7075, spesso utilizzato per componenti ad alta sollecitazione e peso critico.mentre il sovrainvecchiamento (T73) fa coagulare il precipitato, riducendo leggermente la resistenza ma riducendo significativamente la possibilità di cricche da tensocorrosione in servizio.

Proprietà e scheda tecnica dell'alluminio 7075

Ecco i numeri di testa da utilizzare per la selezione e la progettazione. I valori variano a seconda della forma e dello spessore del prodotto; confermare sempre con i rapporti di prova del materiale per il proprio lotto.

Tabella: Proprietà meccaniche per tempra (tipiche)

• Unità: MPa e % allungamento

Proprietà fisiche e termiche:

• Densità dell'alluminio 7075: 2,81 g/cm³
• Punto di fusione: ~635°C
• Conducibilità termica: ~155-173 W/m-K
• Modulo di elasticità: circa 71 GPa (come altre leghe di alluminio)

Questi Le proprietà dell'alluminio sono caratterizzate da un resistenza alla trazione e resistenza alla fatica che rendono il 7075 ideale per la produzione di componenti ad alta resistenza e sottoposti a fatica, pur mantenendo il peso contenuto.

Comportamento alla fatica e alla frattura:

Il 7075 è apprezzato per l'elevata resistenza alla fatica, motivo per cui viene utilizzato in ingranaggi, alberi e raccordi per aerei. La qualità della superficie è molto importante. Piccole scalfitture possono fungere da riserbatoi di stress e dare origine a cricche sotto carichi ciclici. Una buona sbavatura, raggi di raccordo, pallinatura o lucidatura possono allungare la vita. Se l'ambiente è corrosivo o sottoposto a sollecitazioni di trazione, è opportuno considerare il T73/T7351 o aggiungere rivestimenti protettivi per ridurre il rischio di SCC.

Lavorabilità:

Molte officine classificano il 7075 come "da discreto a buono" in termini di lavorabilità. Mentre il 7075 è più duro, il 6061 è più facile da lavorare; l'alluminio 6061 ha una buona lavorabilità, taglia in modo pulito ed è largamente preferito per i pezzi di uso generale. Utilizzare utensili in metallo duro affilati, configurazioni rigide e abbondante refrigerante per controllare il calore ed evitare l'accumulo di bordi.

Durezza e forza specifica (confronto rapido)

• Durezza Brinell (HB): 6061-T6 ~95; 7075-T6 ~150
• Resistenza specifica (UTS/densità): Il 7075-T6 ha una resistenza molto più elevata rispetto al 6061-T6, motivo per cui è comune nei componenti di peso critico. Confronto delle proprietà fisiche di queste leghe aiuta gli ingegneri a decidere dove la resistenza extra o il peso ridotto sono più importanti.
• 7075-T6 resistenza alla trazione: fino a ~540 MPa; resa ~480 MPa.

6061 vs 7075 vs 2024 vs 7050 (e acciaio/titanio)

Sintesi delle decisioni:

• Scegliete il 7075 quando avete bisogno del massimo rapporto resistenza/peso, non è necessaria la saldatura e potete gestire la corrosione con tempere e rivestimenti. Queste sono alcune delle caratteristiche principali vantaggi dell'alluminio 7075 in applicazioni impegnative.
• Scegliete la 6061 per strutture generali saldabili ed economiche con una buona resistenza alla corrosione. Comprendere il differenze tra alluminio 6061 e 7075 può aiutare a determinare quando la priorità è la forza, la saldabilità o la resistenza alla corrosione.
• Considerare 2024 per una forte prestazione a fatica, ma proteggendolo dalla corrosione.
• Guarda 7050 quando si desidera la tenacità della sezione spessa e la resistenza alle SCC in una lamiera di grado aerospaziale.

Tabella: Differenze chiave (valori e tratti tipici)

• Secondo questa dettagliata tabella di confronto, Alluminio 7075 si distingue per l'elevata forza e l'eccellente resistenza alla fatica, che lo rendono la scelta migliore per i pezzi più impegnativi e ad alto carico.
• Lo svantaggio è che il T6 possono essere vulnerabili alle cricche da tensocorrosione in ambienti umidi o salini, per cui l'utilizzo di T73/T7351 o l'applicazione di trattamenti protettivi è spesso necessaria per garantire la durata.
• 6061 non è all'altezza del 7075 in termini di resistenza, ma la sua facile saldabilità, la buona lavorabilità e il costo inferiore lo rendono ideale per strutture saldate e applicazioni generali.
• 2024 è apprezzato per la sua resistenza alla fatica, ma deve essere protetto dalla corrosione.
• 7050 offre una maggiore resistenza in sezioni di lamiera spessa, rendendolo adatto alle esigenze del settore aerospaziale. L'acciaio e il titanio offrono una resistenza e una rigidità eccezionali, ma comportano un peso maggiore e costi più elevati.

La scelta del materiale giusto dipende in ultima analisi dall'equilibrio tra prestazioni, ambiente, producibilità e budget.

Consultate la nostra guida tecnica in tedesco su Proprietà dell'alluminio 6061-T6 (tedesco).

Domande comuni, risposte in un linguaggio semplice:

L'alluminio 7075 è migliore del 6061?

Di fronte alla domanda "quale alluminio La lega è migliore", dipende dall'applicazione. Il 7075 è molto più resistente dell'alluminio 6061 (spesso quasi il doppio rispetto alla 6061-T6 per quanto riguarda la resistenza alla trazione), quindi risulta vincente per i componenti critici per il carico. Quando si confrontano 6061 e 7075, gli ingegneri devono considerare anche la lavorabilità, Saldabilità dell'alluminio 7075e resistenza alla corrosione. Per i telai saldati o per le parti sensibili ai costi, la 6061 è spesso la scelta migliore.

Il 7075 è resistente come l'acciaio?

No, non è forte come l'acciaio in termini di rigidità e spesso non in termini di resistenza assoluta. Molti acciai hanno una maggiore resistenza alla trazione e allo snervamento e un modulo tre volte superiore a quello dell'alluminio. Il 7075 si distingue perché offre un'elevata resistenza a un terzo della densità dell'acciaio.

Il 7075 è l'alluminio più resistente?

Si tratta di uno dei tipi di alluminio comunemente più resistenti. Alcune varianti 7xxx e i forgiati a liquido o quasi possono essere altrettanto o più resistenti, ma il 7075-T6/T651 si colloca al vertice tra le leghe ampiamente disponibili.

Un rapido controllo del progetto

• Se il pezzo è critico per il carico, non è saldato e si può rivestire o scegliere il T73, il 7075 è un ottimo candidato.
• Se il pezzo è saldato o di uso generale, la 6061 è di solito la scelta ideale.

Contesto contro acciaio/titanio:

• Peso: Alluminio è circa un terzo della densità dell'acciaio e circa 60% quella del titanio.
• Rigidità: L'acciaio è ~3 volte più rigido dell'alluminio. Se i limiti di deflessione guidano il progetto, con l'alluminio potrebbero essere necessarie sezioni più spesse.
• CostoIl 7075 costa più del 6061; il titanio costa molto di più ed è più difficile da lavorare.

Contesto extra per l'alluminio 6061:

• Il carico di snervamento dell'alluminio 6061 (T6) è circa 240-280 MPa.
• La durezza dell'alluminio 6061 T6 è circa 95 HB.
• La lavorabilità dell'alluminio 6061 è ampiamente apprezzata dalle officine perché taglia in modo pulito e salda bene.

Lavorazione, trasformazione e trattamento termico

Manuale di lavorazione (passo dopo passo):

1. Utilizzare frese/inserti in metallo duro affilati; scegliere una geometria a spoglia positiva per un taglio più libero.
2. Impostare avanzamenti/velocità per mantenere un carico di trucioli costante; evitare lo sfregamento. Nelle lavorazioni CNC, puntare a velocità superficiali moderate con refrigerante a diluizione.
3. Applicare generosamente il refrigerante per limitare il calore e ridurre il bordo accumulato; la nebulizzazione può funzionare, ma l'inondazione è più sicura per le tasche profonde.
4. Mantenere l'impostazione rigida. Un'uscita corta, un'attrezzatura solida e percorsi utensile equilibrati limitano le vibrazioni.
5. Pre-sgrossare, alleggerire, quindi rifinire quando possibile. Per la piastra, ordinare il T651 per ridurre il movimento durante l'apertura delle tasche.
6. Per le filettature, utilizzare maschi di forma o maschi da taglio di alta qualità con una lubrificazione adeguata. Verificare l'impegno della filettatura in T6 a causa della maggiore durezza.
7. Sbavare delicatamente ed evitare gli angoli interni taglienti; aggiungere filetti per ridurre le sollecitazioni.

Per la lavorazione professionale dell'alluminio 7075 e la fabbricazione di pezzi di precisione, U-Need offre soluzioni personalizzate su misura per progetti e tolleranze complesse.

Trattamento termico e selezione delle tempre:

• T6: trattamento termico in soluzione, tempra e invecchiamento per ottenere la massima resistenza. Ottimo per ambienti asciutti e per parti con intervalli di ispezione.
• T651: T6 più stiramento per rimuovere le tensioni residue. Da scegliere per lavorazioni di precisione per mantenere stabili le tolleranze.
• T73/T7351: sovrainvecchiato per garantire la resistenza alla SCC con una modesta perdita di resistenza. Da scegliere per servizi marini, umidi o corrosivi, o quando si prevedono sollecitazioni statiche a lungo termine.

Nota avanzata:Retrogressione e re-aging (RRA) può fornire una resistenza prossima al T6, migliorando al contempo la resistenza alla SCC. È necessario uno stretto controllo del processo, quindi è necessario verificare con il proprio termotrattore e qualificare i pezzi prima della produzione.

Formatura e piegatura:

• Il Lega 7075 ha una formabilità ridotta nelle tempere dure. Il suo proprietà fisiche-Tra cui l'elevata resistenza e la limitata duttilità, la formatura a caldo (intorno ai 150-200°C) è vantaggiosa per una piegatura sicura.
• Come regola empirica, il raggio di curvatura minimo è di circa 3-4t (spessore) per il T6 e ≥1t per il T73; il materiale ricotto (O) può piegarsi più strettamente. Controllare sempre le tabelle di piegatura dei fornitori in base allo spessore e alla direzione delle venature.

Adesione:

• La saldatura è sconsigliata per il 7075, perché la zona interessata dal calore perde gran parte della sua resistenza e può incrinarsi. Se la saldatura è inevitabile, metodi specializzati come la saldatura per attrito possono funzionare in ambienti controllati, ma è necessario eseguire dei test.
• Utilizzare fissaggi meccanici (bulloni, rivetti) o adesivi strutturali qualificati. Nella scelta dei dispositivi di fissaggio, prestare attenzione alla corrosione galvanica.

Finitura superficiale:

• L'anodizzazione aiuta a contrastare l'usura e la corrosione. Il tipo II (decorativo) aggiunge colore e una protezione moderata. Il tipo III (anodizzazione dura) aggiunge un ossido più spesso e più duro per la resistenza all'abrasione.
• Per un comportamento ottimale nei confronti della SCC, combinare i rivestimenti di conversione (ad esempio, privi di cromati, conformi alla direttiva RoHS) con primer e sigillanti.
• Il rivestimento (Alclad) può essere utilizzato sulla lamiera per una maggiore protezione dalla corrosione.
• Sigillare i rivestimenti anodici quando la corrosione è un problema; un rivestimento duro non sigillato può garantire una migliore usura ma una minore resistenza alla corrosione.

Resistenza alla corrosione e durata nel tempo

È necessario prestare attenzione alla corrosione:

• SCC rischi in T6: In presenza di sollecitazioni di trazione in ambienti umidi, salini o alcalini, le cricche da tensocorrosione possono iniziare in superficie e svilupparsi lungo i bordi dei grani. Le basse temperature e i carichi prolungati possono aumentare il rischio.
• Aiuto per i temperamenti T73/T7351: Riducono la SCC modificando la struttura dei precipitati. Si rinuncia a un po' di resistenza, ma si guadagna in durata in servizio.
• Esfoliazione e corrosione galvanica: In caso di rottura dei rivestimenti, fare attenzione all'esfoliazione nei prodotti sottili. Evitare di accoppiare il 7075 nudo con acciaio inox o fibra di carbonio senza isolamento. Utilizzare rondelle isolanti, sigillanti o sistemi di primer.

Strategie di rivestimento:

• Anodizzazione dura (Tipo III) per le parti soggette ad abrasione; sigillatura quando la corrosione è il problema principale.
• I rivestimenti di conversione prima della vernice o del primer aggiungono un'ulteriore barriera.
• I primer e gli strati di finitura garantiscono una protezione a lungo termine, soprattutto in ambienti marini o stradali invernali.

Test:

• Utilizzare i test non distruttivi (NDT), come il colorante penetrante, per il rilevamento di cricche su parti critiche.
• Considerare il carico di prova o le prove di fatica per i gruppi ad alto rischio.
• Seguire gli standard di preparazione della superficie prima del rivestimento per garantire l'adesione e la durata.

Sostenibilità e ciclo di vita

• Riciclabilità:

L'alluminio è altamente riciclabile e ha un forte valore di rottame. La maggior parte delle cartiere utilizza materie prime riciclate. Tenere separati i flussi di rottami 7xxx da quelli 6xxx per proteggere la qualità.

• Energia incarnata:

L'alluminio ha un'energia incorporata superiore a quella dell'acciaio per chilogrammo, ma i pezzi in 7075 sono più leggeri, quindi la massa di materiale in servizio può essere molto inferiore. Quando la vita a fatica aumenta e la manutenzione diminuisce, l'ingombro totale spesso migliora.

• Finitura e conformità:

Scegliete rivestimenti di conversione privi di cromo esavalente quando le normative lo richiedono e prevedete il trattamento delle acque reflue se rifinite i pezzi internamente. Molti rivestimenti moderni sono all'altezza delle prestazioni dei prodotti chimici tradizionali, pur rispettando le normative ambientali.

Casi di studio e applicazioni dell'alluminio 7075

1. Aerospaziale:

Il 7075 è stata una delle prime leghe di alluminio ad alta resistenza adottate per i componenti strutturali degli aerei. La vedrete in raccordi, telai, ingranaggi e alberi dove l'alta resistenza alla trazione e la durata a fatica sono importanti. La scelta del T651 aiuta a mantenere le tolleranze dopo la lavorazione. Per le cellule esposte all'umidità, il T73/T7351 e i rivestimenti migliorano le prestazioni a lungo termine.

2. Difesa e ordigni:

Questa lega resiste alla deformazione plastica in presenza di carichi elevati e ripetuti. Molti pezzi sono lavorati da lastre o forgiati per mantenere il flusso dei grani e ridurre i difetti. Il trattamento termico strettamente controllato e l'ispezione sono standard.

3. Beni di consumo ad alte prestazioni:

Nel ciclismo, molti steli, pedivelle e pignoni utilizzano il 7075 per garantire rigidità e lunga durata a fatica. I test comunitari dimostrano spesso che i pezzi in 7075 superano di gran lunga i 6061 sotto carichi estremi. Il problema è il costo e la lavorazione più accurata. Se avete bisogno di pezzi 7075 personalizzati lavorati per applicazioni ad alte prestazioni, U-Need offre servizi di lavorazione CNC e di produzione di precisione per soddisfare le vostre specifiche.

Precauzioni:

• Scegliete il T651 quando la stabilità dimensionale è importante in Lavorazione CNC.
• Utilizzare T73 o finiture protettive quando i pezzi sono esposti a sale, umidità o tensioni prolungate.
• La finitura superficiale e la qualità dei bordi hanno effetti reali sulla durata a fatica. Piccoli filetti e bordi lucidati riducono l'avvio di cricche.

Istantanea del ROI:

Il 7075 costa di più per l'acquisto e la lavorazione rispetto al 6061. Ma se il pezzo è più piccolo e più leggero, risparmia peso e dura più a lungo sotto sforzo, il costo totale può essere inferiore per tutto il ciclo di vita, soprattutto quando un guasto ha costi elevati in termini di sicurezza o di tempi di inattività.

Approvvigionamento, standard e conformità

Disponibilità e temperamento

Il 7075 è ampiamente offerto in piastra, foglio, bar, estrusione, e forgiaticon la piastra T651 comunemente utilizzata per parti fresate. Le tempere standard includono T6, T651 e T73/T7351, a seconda del prodotto e dello spessore.

Standard e specifiche

• ASTM B209 (lamiere e lastre di alluminio)
• ASTM B221 (estrusioni di alluminio)
• Aerospaziale: Specifiche AMS per prodotto e tempra (varia a seconda dell'applicazione)
• Gli equivalenti EN/ISO sono comuni al di fuori del Nord America.

Certificazioni e documenti

Richiedete sempre MTR con numeri di calore e controlli sulle proprietà. Per i lavori nel settore aerospaziale e della difesa, confermate le approvazioni di qualità e la conformità a REACH/RoHS; per l'approvvigionamento della difesa, verificate in anticipo i requisiti DFARS per evitare ritardi.

Consigli per gli acquisti:

• Per la lavorazione, specificare T651 per la piastra per ridurre il movimento.
• Controllare la planarità e la tolleranza di spessore su lastre e fogli, soprattutto per i pezzi di grandi dimensioni.
• Se la corrosione è un rischio, richiedete le indicazioni di finitura e una pila di rivestimenti nel PO, non come nota a posteriori.
• Verificare che la meccanica del lotto corrisponda alle ipotesi di progetto. Se è necessaria un'elevata tenacità, indicare i requisiti specifici di tempra e di test.

Strumenti e calcolatori

Selettore interattivo di leghe (logica che potete applicare subito):

• Se richiesto rendimento > 400 MPa e nessuna saldatura: propendere per il 7075-T6/T651; in caso di ambiente corrosivo o di carico di trazione sostenuto, scegliere il 7075-T73/T7351.
• Se è richiesta la saldatura o una struttura di uso generale: 6061-T6.
• Se la fatica e la rivettatura dominano e la corrosione può essere gestita: 2024.
• Se avete bisogno di un'elevata resistenza in una lastra spessa e di una resistenza alla SCC: 7050-T7451.

Comparatore di proprietà (controlli chiave da effettuare):

• Confrontare UTS, rendimento e fatica. Il 7075 è in testa per UTS e rendimento rispetto al 6061; il 2024 potrebbe rivaleggiare con lui nella fatica.
• Si noti la densità (7075: 2,81 g/cm³ vs 6061: ~2,70 g/cm³).
• Controllare la conduttività termica: la 6061 è spesso più alta della 7075, quindi può raffreddarsi più rapidamente nei pezzi sottoposti a carico termico.

Selettore del rivestimento:

• Utilizzo in ambienti interni asciutti: T6/T651, rivestimento di conversione o anodizzazione leggera.
• Sali marini o antighiaccio: T73/T7351, anodizzazione dura con guarnizione + primer/vernice.
• Elevata usura: Anodizzazione dura di tipo III, da considerarsi non sigillata per un'usura ottimale, ma da aggiungere in caso di corrosione.

Conclusione

Alluminio 7075 è una lega a base di zinco ad alta resistenza, apprezzata per l'eccellente rapporto forza-peso, la resistenza alla fatica e le prestazioni costanti in settori impegnativi come l'aerospaziale, la difesa e i prodotti di consumo di alta qualità.

Da un lato, le sue proprietà cambiano con temperamento. T6 e T651 offrono la massima resistenza, con il T651 che offre una migliore stabilità dimensionale per le lavorazioni di precisione. T73 e T7351, invece, sacrificano un po' di forza, ma guadagnano una maggiore resistenza alla corrosione. fessurazione da corrosione sotto sforzo e una maggiore durata nel tempo.

D'altra parte, anche se il 7075 brilla nelle applicazioni portanti e critiche per la fatica, presenta dei limiti. La sua scarsa duttilità e saldabilità implica che la formatura e la lavorazione devono essere eseguite con cura per evitare cricche. L'uso di utensili, il raggio di curvatura e il trattamento termico corretti sono fondamentali per preservarne la resistenza. L'aggiunta di rivestimenti protettivi o di trattamenti superficiali può anche aumentare la resistenza alla corrosione e prolungare la vita utile. Rispetto alla 6061 e ad altre leghe, la 7075 è la scelta migliore quando sono necessarie la massima resistenza e rigidità. Tuttavia, 6061 è spesso l'opzione più intelligente per i pezzi saldati o più sensibili ai costi.

In definitiva, la scelta giusta richiede una chiara comprensione delle proprietà, delle tempere e delle esigenze operative della 7075. Con un'adeguata pianificazione, test e misure di protezione, questa lega può fornire prestazioni affidabili e a lungo termine dove è più importante. Per gli ingegneri o i progettisti che desiderano fabbricare componenti in alluminio 7075 personalizzati, U-Need offre servizi di lavorazione e produzione professionali per applicazioni di alta precisione.

Risposte alle principali domande di progettazione

Quali sono gli svantaggi dell'alluminio 7075?

• La saldabilità è scarsa, quindi evitate progetti saldati.
• La sensibilità alla SCC in T6 richiede attenzione; utilizzare T73 o rivestimenti per ridurre il rischio.
• La formabilità è inferiore a quella della 6061; la piegatura con tempre dure è limitata.
• I costi e le difficoltà di lavorazione sono superiori a quelli delle leghe generiche.

A cosa serve l'alluminio 7075?

• Raccordi aerospaziali, ingranaggi, alberi, telai
• Componenti per la difesa e gli ordigni
• Componenti per biciclette ad alte prestazioni (steli, pedivelle, pignoni)
• Hardware per il motorsport e le prestazioni, dove il peso e la resistenza contano di più

Quali sono gli svantaggi dell'alluminio 6061?

• Resistenza inferiore a quella del 7075 (lo snervamento del 6061-T6 è di circa 240-280 MPa).
• Durezza inferiore (circa 95 HB contro ~150 HB per il 7075-T6).
• Per i pezzi molto piccoli e molto sollecitati, la 6061 può richiedere sezioni più spesse, con conseguente aumento di peso.

Domande frequenti

Riferimenti

https://ntrs.nasa.gov/citations/19720022809

https://en.wikipedia.org/wiki/7075_aluminium_alloy