Capot moteur

Le capot moteur en acier SPCC a également pour but de protéger les composants internes du moteur de l'influence humaine ou de la pollution environnementale potentielle. Ils peuvent également minimiser l'humidité interne, les taches ou d'autres polluants atmosphériques susceptibles d'endommager les composants fonctionnels.

Une autre utilisation du capot moteur est l'évacuation de la chaleur. Une surface d'évacuation de la chaleur ou une voie de refroidissement de l'air doit être installée dans tous les boîtiers afin que la chaleur provenant de la dissipation interne puisse être évacuée pour permettre à la résistance de l'enroulement de fonctionner dans sa plage de température nominale.